旋轉(zhuǎn)氣缸也是氣動執(zhí)行元件的一種。它的作用相當(dāng)于電動機(jī)或液壓旋轉(zhuǎn)氣缸。即輸出力矩，拖動機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。旋轉(zhuǎn)氣缸和其他氣動元件一樣具有許多特的特點(diǎn)，在許多情況下使用旋轉(zhuǎn)氣缸可以降低造價(jià)，技術(shù)上趨。連續(xù)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動宜選用旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動，既可無級調(diào)速，還能方便實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，適應(yīng)于惡劣環(huán)境，且能帶在啟動。
旋轉(zhuǎn)氣缸按工作原理可分為容積式和透平式：
透平式旋轉(zhuǎn)氣缸一般通過噴嘴將空氣的流動能直接轉(zhuǎn)變成工作輪的機(jī)械能。其優(yōu)點(diǎn)為能容比大，輸出軸速度高，可以改變噴嘴數(shù)目來調(diào)節(jié)功率；缺點(diǎn)為小功率情況下效率低、逆轉(zhuǎn)復(fù)雜，在工況急劇變化時(shí)會降低效率低速時(shí)工作不穩(wěn)定。
旋轉(zhuǎn)氣缸應(yīng)用：
旋轉(zhuǎn)氣缸采用壓縮空氣驅(qū)動，在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等惡劣條件均能正常工作，且具有過載保護(hù)功能，可以直接帶負(fù)載啟動；可長時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。多用于高速、恒負(fù)載工況。容積式旋轉(zhuǎn)氣缸工作原理和液壓旋轉(zhuǎn)氣缸相似，按結(jié)構(gòu)形式可分為葉片式、活塞式、齒輪式等。較為常見的是活塞式旋轉(zhuǎn)氣缸和葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸制造簡單、結(jié)構(gòu)緊湊，但低速運(yùn)動轉(zhuǎn)矩小、低速性能不好，適用于中低功率的機(jī)械，目前在礦山及風(fēng)動工具中應(yīng)用普遍。高速小轉(zhuǎn)矩宜選用葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸，當(dāng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)速度較高，而轉(zhuǎn)矩較小時(shí)，可直接選用葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動；較高轉(zhuǎn)速可達(dá)5×
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